Blog title

В ленте новостей "Авторевю" наткнулся на такую статью: В МоскомархитектурЫ начато проектирование новой бессветофорной магистрали — Южной рокады. Она свяжет юг и юго-восток столицы от Балаклавского проспекта до улицы Верхние Поля. Рассмотрение проектных документов в Мосгосэкспертизе намечено на декабрь 2009 года, но дата начала строительных работ пока неизвестна. Зацепило меня слово "рокада" . Пошел посмотреть в словаре : Рокада, рокадные пути (от франц. rocade), железные, шоссейные или грунтовые дороги в прифронтовой полосе, проходящие параллельно линии фронта. Р. служат для маневрирования войсками и материальными средствами. Не думаю, что это гениальное озарение сотрудников журнала, они, наверное, просто скопировали текст из какого-нибудь правительственного пресс-релиза. А для чиновников это прямо-таки оговорочка по Фрейду :) . Вот так вот московские чиновники относятся к Подмосковью. Вспомнилось выражение "главная беда Москвы в том, что она со всех сторон...

Вообще-то я равнодушен к наличию или отсутствию камеры в телефоне. Я по телефону как-то больше привык разговаривать. Или по интернету со скуки лазить. Но раз уж в телефоне есть камера, то почему бы и нет. Качество, конечно, но выдающееся, но этож телефон. Разбирал сейчас накопившиеся фотографии в телефоне, большинство поудалял, кое-что решил опубликовать. В основном прикольные объявления. Какие-то, наверное, я уже постил... не помню. Бизнес ланч Сейчас много разных кафе, и в не самое посещаемое время они предлагают то, что раньше называлось "комплексным обедом", а по-модному "бизнес-ланч". Бизнес-ланч в кафешке рядом с метро "Речной Вокзал" выгодно отличается от конкурентов. Там компот дают ;-) Корпоративная вечеринка Еще одна весьма доходная статья для многих кафе -- организация корпоративных вечеринок. Жарким летом провести вечеринку в открытом летнем кафе -- отличная идея. Если у метро "Динамо" углубиться в сторону от Ленинградского шоссе, ...

Иногда возникает вопрос о том, как добраться куда-нибудь в Москве общественным транспортом. Небольшая подборка ссылок на эту тему. Список маршрутов автобусов, троллейбусов, трамваев и маршруток . Есть поиск, правда, очень своеобразный. И сайт по-моему тормозит. Еще список маршрутов автобусов (включая Зеленоград) , троллейбусов в том числе Видное, Подольск и Химки. И трамваев . Поиска нет. На трамваи почему-то ругается Google Desktop, утверждает, что там "Site may harm your computer". Пока все чисто. :-) Расписание электричек . С поиском по станциям, изменениями. Обновление от 1 ноября 2008: самый интересный сайт, с маршрутками, электричками, наземным и подземным транспортом: msk.rusavtobus.ru . Это просто зе бест! . Теперь только им и пользуюсь.

Наткнулся на цитату, говорят, из книги "Deep C Secrets". Гуглить первоисточник лень, но история понравилась. When the ANSI C standard was under development, the pragma directive was introduced. Borrowed from Ada, #pragma is used to convey hints to the compiler, such as the desire to expand a particular function as in-line or suppress some range checks. #pragma met with some initial resistancee from a gcc implementor, who took the "implementation-defined" effect very literally. In gcc version 1.34, the use of pragma caused the compiler to stop compiling and launch a computer game instead. The gcc version 1.34 manual said: "The #pragma command is specified in the ANSI standard to have an arbitrary implementation-defined effect. In GNU C preprocessor, #pragma first attempts to run the game "rogue"; if that fails, it tries to run the game "hack"; if that fails, it tries to run GNU Emacs displaying Tower Of Hanoi; if that fails, it reports a fat...